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阿里設(shè)備搬運,山東重聯(lián),大設(shè)備搬運 ：

鋼絲繩是起重機械及起重設(shè)備、吊裝捆綁作業(yè)不可缺少的主要零部件，被廣泛地應(yīng)用作為起升繩、變幅繩、牽引繩、吊裝繩等。不論作為哪一種用途的鋼絲繩。如果選用類型不當(dāng)、使用方法不合理、缺乏安全檢查、又不重視保養(yǎng)，更為嚴(yán)重的是已達報廢還繼續(xù)使用。都有可能發(fā)生因鋼絲繩的損傷或破斷而產(chǎn)生的重大事故。尤其是鋼絲繩電動葫蘆的使用，更要注重鋼絲繩的選用。

對起重設(shè)備鋼絲繩的正確選用推薦幾種方法：

(1)吊運熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，應(yīng)采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩。

(2)工作在露天、潮濕、腐蝕等環(huán)境中應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩。

(3)繞經(jīng)滑輪和起重配件卷筒機構(gòu)的起重設(shè)備鋼絲繩，應(yīng)優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩。由于線接觸鋼絲繩鋼絲間接觸應(yīng)力小、磨損小、繞性好、鋼絲繩使用壽命相對較長。

(4)起升較大或起重設(shè)備鋼絲繩多層卷繞的起重機，宜采用不旋轉(zhuǎn)、無松散傾向的右交互捻鋼絲繩。這種鋼絲繩股與繩的扭轉(zhuǎn)趨勢互相抵消。起吊重物時不易旋轉(zhuǎn)和松散。

起重機使用方法選用

（1）單主梁和雙梁門式起重機的選用一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。

（2） 跨度和懸臂長度門式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。

（3）輪距的確定原則 （a）能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求； （b）貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架；（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。

（4）門式起重機間距尺寸確定在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應(yīng)有0.5m以上的間距。

（5）門式起重機電氣設(shè)備的選用 開車好 它應(yīng)符合通用門式起重機GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。

5.架子組裝、拆除作業(yè)必須3人以上配合操作，必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。嚴(yán)禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件及連墻件。

　　6.班組接受任務(wù)后，必須組織全體人員認(rèn)真領(lǐng)會腳手架專項施工組織設(shè)計和技術(shù)措施交

　　底，研討搭設(shè)方法，明確分工，由一名技術(shù)好、有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)搭設(shè)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護。

　　7.腳手架要結(jié)合進度搭設(shè)，搭設(shè)未完的腳手架，在離開作業(yè)崗位時，不得留有未固定的構(gòu)

　　件和不安全隱患，確保架子穩(wěn)定。

　　8.作業(yè)場地應(yīng)平整、堅實，無雜物。夜間作業(yè)時，作業(yè)場所必須有足夠的照明。

　　9.風(fēng)力六級以上（古六級）、高溫、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。風(fēng)、雨、雪后應(yīng)對架子進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、脫扣、崩扣等現(xiàn)象必須進行處理，經(jīng)驗收合格后方可使用。